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Avantages et inconvénients de la batterie lithium fer phosphate

2021-11-04 10:56:47

lithium iron phosphate battery

 

Avantages et inconvénients de la batterie lithium fer phosphate.

Avantages:

1. Amélioration des performances de sécurité: la liaison Pmuro dans le cristal de phosphate de fer lithium est stable et difficile à décomposer, même à haute température ou surcharge, elle ne s'effondrera pas, ne chauffera pas ou ne formera pas une substance oxydante forte comme l'oxyde de lithium-cobalt, donc elle a une bonne sécurité.

2. Amélioration de la vie: Pâte au lithium phosphate de fer Y fait référence à une batterie lithium-ion qui utilise du phosphate de fer lithium comme matériau cathodique. La durée de vie de la batterie plomb-acide à longue durée de vie est d'environ 300 fois, avec un maximum de 500 fois, tandis que la durée de vie de la batterie lithium fer phosphate est supérieure à 2000 fois, et la charge standard (taux de 5 heures) peut atteindre 2000 fois.

3. Bonne performance à haute température: la valeur de crête électrothermique du phosphate de fer lithium est de 350 ℃-500 ℃, tandis que celle du manganate de lithium et du cobalt de lithium est seulement d'environ 200 ℃. La plage de température de fonctionnement est large (-20C-75C) et la valeur de crête électrothermique du phosphate de fer lithium est 350C-500C, tandis que celle du manganate de lithium et du cobalt de lithium n'est que d'environ 200 ° C.

 

LumusSolem's lithium ion battery


4. Grande capacité: quel que soit l'état dans lequel se trouve la batterie, elle peut être utilisée chaque fois qu'elle est chargée, et il n'est pas nécessaire de la décharger d'abord, puis de la recharger.

5. Poids léger: le volume de la batterie lithium fer phosphate avec la même capacité est 2x3 du volume de la batterie plomb-acide, et son poids est de 1x3 de la batterie plomb-acide.

6. Protection de l'environnement: les batteries au lithium fer phosphate sont généralement considérées comme exemptes de métaux lourds et de métaux rares (les batteries Ni-MH ont besoin de métaux rares), non toxiques (certifiées SGS), sans pollution, conformément à la réglementation européenne RoHS, et sont certificats de batterie absolument verts.

 

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Inconvénients:

Les principaux résultats sont les suivants:

1. La densité vibrante de l'électrode positive de la batterie au lithium fer phosphate est faible et la densité est généralement d'environ 0,8 à 1,3. C'est gros.

2. Dans le processus de frittage de la préparation du phosphate de fer lithium, il est possible que l'oxyde de fer soit réduit en fer élémentaire dans une atmosphère réductrice à haute température. Le fer élémentaire peut provoquer un léger court-circuit dans la batterie.

3. Les performances à basse température de la batterie au lithium fer phosphate sont médiocres: le phosphate de fer lithium présente certains défauts de performance, tels qu'une faible densité de vibration et une densité de compactage, ce qui entraîne une faible densité d'énergie de la batterie lithium-ion. Les performances à basse température sont médiocres, et même sa nanocristallisation et son revêtement de carbone ne résolvent pas ce problème.

4. Le coût de préparation du matériau et le coût de fabrication de la batterie sont élevés, le rendement de la batterie est faible et la consistance est faible.

5. La durée de vie de la batterie de la batterie au lithium fer phosphate est longue, environ 2000 fois, mais la durée de vie de la batterie au lithium fer phosphate est courte, généralement environ 500 fois.

 

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Principe et structure de la batterie au lithium fer phosphate:

1. À l'heure actuelle, les batteries commerciales au lithium fer phosphate sont généralement composées des parties suivantes: matériau d'électrode positive (phosphate de fer lithium), matériau d'électrode négative (graphite), feuille d'aluminium (positive) et feuille de cuivre (négative) en tant que collecteur de courant positif et négatif. Oreilles d'électrode positive et négative (c'est-à-dire tirée du collecteur de courant).

2. Il y a diaphragme, électrolyte, film aluminium-plastique et panneau de protection de batterie. L'utilisation du type d'enroulement, fait de batterie 18650.

3. Le principe est que lors de la décharge, les ions Li migrent du négatif vers le positif, tandis que lors de la charge, les ions Li migrent du positif vers le négatif, qui est une batterie de fauteuil à bascule.

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